В гараже Константина Мельникова начали монтаж вертикальных витражей торцевых фасадов здания
В этот самый момент в гараже Мельникова на Новояжанской улице, памятнике архитектуры эпохи авангарда, на торцевом фасаде главного здания установлены 27 кровельных витражей. Вертикальные витражи Фасадные витражи началось строительство будущего клубного здания (мультиформатного пространства для временных выставок, культурно-просветительских программ и мероприятий). Максим Ликсутов, заместитель мэра Москвы по транспорту, рассказал, что уникальные стеклянные окна воссозданы по проекту архитектора 1926 года. Он был утерян в 1960-х годах. После завершения реставрации в здании откроется постоянная экспозиция Московского музея транспорта.
«В гараже Константина Мельникова у нас будет 53 экспоната: автобусы, трамваи, городская спецтехника, грузовые и легковые автомобили, коляски и многое другое. Таково будет количество посетителей Москвы. Один из крупнейших музеев, а ныне памятник советским пионерам, авангардное здание реставрируется, специалисты восстанавливают аутентичную конструкцию крыши с наклонными витражами по оригинальному проекту Константина Мельникова, все работы которого мы представляем.
Первоначальная форма крыши здания была изменена в 1960-х годах. Откосы были расширены, а наклонное остекление заменено вертикальным. К гаражу пристроили служебное помещение и кладовую, а в стенах прорезали окна. Во дворовой части здания завода был построен дополнительный этаж. Вероятно, тогда же был удален дымоход котельной, который был доминантой верхних этажей всей конструкции здания. На территории вокруг стадиона появились здания разной высоты.
Московский музей транспорта создаст в гараже Константина Мельникова полноценное выставочное пространство, рассказывающее историю становления и развития городского транспорта Москвы. Посетители узнают, как возникла столичная кольцевая развязка, когда появилось первое метро и какие профессии возникли в результате расширения транспортной системы. О московском метро будет отдельная история. Прежде всего, благодаря выставке можно будет проследить роль человека в преобразовании городов и транспорта.
Посещение постоянной экспозиции начинается на первом этаже и рассказывает хронологическую историю развития наземного транспорта и транспортных средств городской службы. На цокольном этаже гости узнают об истории Московского метрополитена, посетят вагоны метрополитена, служившие городу на протяжении многих лет, и попробуют себя в роли машинистов и операторов диспетчерского пункта метрополитена.
Музей занимает площадь более 20 000 квадратных метров м, будет представлено 53 экспоната. Это автобусы, трамваи, троллейбусы, городская спецтехника, грузовые и легковые автомобили, экипажи и автотранспорт, а также модели старинной техники, восстановленные сотрудниками музея.
Материалы и фотографии предоставлены пресс-службой Московского музея транспорта