Дептранс Москвы совместно с девелопером FORMA разработали первый в России мастер-план реки
Москва стала первым российским городом, разработавшим генеральный план речных вод. Документ был создан по инициативе девелоперской компании FORMA в рамках более масштабного проекта по развитию городского делового района Портленда и возрождению Саутпорта. Жители и гости города получат возможность ездить на речных такси по Москве-реке, заниматься водными видами спорта и плавать на собственных яхтах, а также комфортно отдыхать на берегу одноименной локации. Проект получил все ключевые структурные одобрения.
В документе, являющемся частью генерального зонирования Москвы-реки, будут отражены все существующие и планируемые водоемы вдоль самой длинной береговой линии города (13 километров). В него войдут маршруты всех судов, курсирующих по водам: ожидается появление зон движения судов для парусного, гребле и катания на лодках, а также новая городская пристань для яхт-экскурсий. Благодаря этому документу все виды деятельности будут правильно зонированы и регламентированы с помощью служб планирования, чтобы обеспечить полную безопасность на воде для всех.
Реализация предусмотренных генеральным планом мер позволит улучшить инфраструктуру города, привлечь жителей и гостей столицы к водным видам спорта, открыть новые возможности для малого и среднего бизнеса и повысить безопасность на воде для участников дорожного движения.
Развитие акватории будет осуществляться в несколько этапов. Первый проект будет завершен в 2025 году, также будет построена специальная инфраструктура водоснабжения. На втором этапе будут открыты специальные площадки для парусного спорта и гребли. Третий этап – открытие терминала. Полностью реализовать проект планируется в 2030 году. Новая инфраструктура появится рядом со строящимся городским районом Портленда – проект девелоперской компании FORMA.
«Транспортная система Москвы становится все более комфортной – это линии метро, МЦД и МЦК, а также разветвленная сеть городского наземного транспорта. Кроме того, большое значение придается развитию внутреннего водного транспорта. При его развитии мы принимаем во внимание учет уже сформированных маршрутов граждан, включая не только рабочие, но и их маршруты к дворцам спорта, паркам и другим местам отдыха. Одним из этапов развития речного транспорта является создание безопасных условий для пассажирского и индивидуального транспорта на городском транспорте речных линий, что улучшит качество жизни горожан, в том числе и людей, занимающихся водными видами спорта, а также создаст условия для развития соответствующей инфраструктуры», — рассказала Уриана Андросова, старший менеджер проектов Дирекции стратегических проектов Минтранса Москвы. Транспорт.
«В этом году исполняется десять лет со дня реализации плана мэра по преобразованию дамб. Мы пришли к выводу, что к 2024 году береговые линии станут не только полностью пешеходными, но и не только станут зелеными рекреационными зонами города территории, которые особенно важны для воды. Привлечение группы граждан у этих спортсменов и любителей водных видов спорта будет возможность чаще заниматься своими хобби благодаря строительству прибрежной зоны здесь становится еще более важным — ведь их становится все больше и больше открываются новые ракурсы и точки зрения», — отметил Максим Кандыбайло, заместитель председателя Мосгоркомиссии по архитектуре и градостроительству.
«На акватории Южного порта есть все возможности для развития зоны отдыха не только в масштабах города, но и в масштабе всей страны: сюда могут приезжать люди из разных городов, чтобы заняться парусным и яхтенным спортом. Москвичи наверняка будут рады возможности самостоятельно обустроить рекреационную зону. Принимайтесь за работу на борту. Мы планируем вложить в водную инфраструктуру около 1,1 млрд рублей, из них 500 млн рублей пойдут на благоустройство речных набережных.Подобного проекта в России еще не было, и мы рады быть инициаторами таких глобальных перемен в жизни Москвы», — сказал Илья Чепрасов, руководитель «ФОРМЫ.
«Акватории южного речного порта – это очень перспективная территория, создающая новое качество жизни в столице, а река – один из ключевых элементов городской среды. Генеральный план позволит максимально использовать потенциал этого ресурса и стимулировать новые развитие логистики, транспортной и досуговой инфраструктуры и обеспечение сотрудничества с регионом в структурированном и поэтапном порядке», — рассказал Евгений Карманов, соучредитель и руководитель проектов Строительного бюро «Созоныч.
«При оценке эффективности градостроительных решений для округа Саутпорт важно учитывать не только фактические бюджетные возможности, прямые и косвенные экономические последствия, но и возросший коммерческий потенциал за счет увеличения масштаба проекта от местного до федерального. Ключевым звеном в разработке генерального плана является участие различных заинтересованных сторон, что действительно связывает интересы заинтересованных сторон, жителей и туристов, делая проект более популярным и устойчивым, Екатерина Жаворонкова, руководитель отдела стратегии и маркетингового анализа Versus.Mind добавлен.
«Ключевым аспектом создания и функционирования качественной береговой инфраструктуры является привлечение специализированных компаний. Сейчас наши специалисты разрабатывают предложения по созданию нормативной базы: стандартов, сводов правил и адаптаций к основным нормам. Они также занимаются водными ресурсами горнолыжная деятельность, в рамках генерального плана развития водного транспорта и туристической инфраструктуры и прибрежных общественных пространств в разных регионах России единый подход к развитию береговой инфраструктуры является мощным инструментом создания новых бизнес-кейсов и успешных проектов на прибрежных территориях, — заявила в заключение заместитель председателя Ассоциации яхтенного туризма и развития марины Ольга Шебзухова.
Важно отметить, что развитие прибрежной территории не будет завершено с завершением работ по генеральному планированию. Ожидается, что количество прибрежной инфраструктуры также увеличится с появлением новых водных развлечений: ресторанов и фуд-кортов, зон для игр детей и отдыха взрослых, аквапарков. Воды Саутпорта – жемчужина на Москве-реке. Это место долгое время терпело незаслуженное пренебрежение. Всего через несколько лет большая акватория с прекрасными условиями судоходства обретет новую жизнь, а город станет редким местом для отдыха и развлечений. Поэтому южная часть Москвы-реки уже не будет актуальна исключительно для грузовых перевозок. Он станет удобным местом для занятий водными видами спорта и местом отдыха, привлекающим горожан и туристов.
Материалы и изображения предоставлены FORMA PR Services